Специалисты российского издания «Химагрегаты» рассказали о том, что электрокары не так экологичны, как это принято считать. Так, при определённых условиях вред для окружающей среды от «зелёных» моделей даже выше, чем от авто с традиционными ДВС.

Эксперты отмечают, что электромобили действительно не выбрасывают в атмосферу вредные вещества и парниковые газы. Однако подобный транспорт питается электроэнергией, поэтому его «экологичность» во многом зависит от способа добычи электронергии.

Специалисты напомнили, что основной акцент в глобальной рекламной кампании электромобилей делается на экологии. Такие машины призваны обеспечить нулевые выбросы парниковых газов и вредных веществ в атмосферу, что избавит планету от перегрева. С этим не поспоришь, соглашаются эксперты.

При этом никто не задается вопросом, откуда берется электроэнергия, чтобы приводить электромобиль в движение. В этой роли выступают тепловые электростанции, которые работают на угле и нефтепродуктах, что приводит к выборам парниковых газов и вредных веществ. Порочный круг.

Только на территории РФ 68% электроэнергии производится за счет тепловых электростанций. Если в мгновение ока электрифицировать весь российский автопарк, то экологическая ситуация попросту усугубится. Система будет работать, когда и энергия будет добываться без воздействия на экологию, резюмируют авторы статьи.