Второе поколение модели хоть и сохранило название, но сменило форму — это был уже далеко не родстер, а типичная тарга. В настоящее время самым известным представителем такого типа кузова является спорткар Porsche 911 Targa.

На презентации Илон Маск заявил, что новый Tesla Roadster оснащен тремя электромоторами с суммарным крутящим моментом в 10 тысяч Ньютон-метров, а также батареями емкостью 250 киловатт-часов. С места до 60 миль в час (в европейских цифрах — до 96 км/ч) автомобиль будет ускоряться за 1,9 секунды, до 160 км/ч — за 4,2 секунды, а максимальная скорость составит 400 км/ч. После этих слов разработчики традиционных гиперкаров Ferrari, Lamborghini, Porsche и прочих должны, по идее, в срочном порядке писать заявления об увольнении по собственному желанию, но не каждому слову Илона Маска стоит безоговорочно верить.

Компания Tesla, которая представила прототип электрического грузовика Tesla Semi, указала путь, по которому будут двигаться все автоконцерны, считает руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев.

Два серебристо-серых грузовика, больше похожие на автобусы-люкс для туристов, демонстрировались в ангаре в калифорнийском Хоторне. Глава компании Илон Маск заявил, что создание электрического грузовика — это очередной шаг в направлении освобождения мировой экономики от использования ископаемого топлива. Серийное производство Tesla Semi начнется в 2019 году.

«То, что презентовала Tesla, — это будет, конечно, на наших дорогах. Вопрос — как быстро это появится», — сказал Канаев РИА Новости.

Он напомнил, что в Минэкономразвития утвердили план поддержки отечественного автопрома в размере 65 миллиардов рублей до 2025 года. По его мнению, эти деньги должны пойти на такие высокотехнологичные разработки.

Канаев считает, что в будущем даже исчезнет само понятие «автоконцерн», так как человечество будет двигаться к производству универсального транспорта, сочетающего в себе все характеристики. Он отметил, что необходимость разработки более экологичных автомобилей назрела давно.

«У нас города задыхаются, и мы все отлично знаем, что 90% загрязнения — это выбросы от автомобилей», — пояснил собеседник агентства.

По его словам, производители автомобилей уже смотрят в сторону такого автотранспорта.

«В этом году все автомобильные концерны на выставке в Женеве показали только гибридные автомобили… А то, что говорят, что электрические автомобили дорогие — они будут дешеветь в зависимости от того, как массово они будут внедряться», — заключил Канаев.

Илон Маск представил электрофуру Tesla Semi. У таких автомобилей есть перспективы, но при ряде условий – такое мнение в эфире радио Sputnik высказал автомобильный эксперт Алексей Аксенов.

Компания Tesla Inc. представила прототип электрического грузовика с автопилотом Tesla Semi.

Презентация огромного серебристо-серого грузовика шла в прямом эфире из ангара в калифорнийском Хоторне.

Руководитель компании Илон Маск на презентации объяснил, что создание электрического грузовика – это еще один шаг, чтобы освободить мировую экономику от ископаемого топлива.

Согласно характеристикам, максимальное расстояние поездки на грузовике составляет до 800 км. Без груза он может разогнаться до ста километров в час за пять секунд. Серийное производство Tesla Semi начнут в 2019 году.

Помимо грузовиков, на презентации представили их облегченного «родственника» – спортивный родстер. Для того чтобы достичь скорости в сто километров в час этому автомобилю нужно лишь 1,9 секунды. Серийное производство запланировано на 2020 год.