Тариф в плацкарте в 2018 году повышен не будет и останется на уровне 2017 года, сообщил журналистам замглавы ФАС РФ Александр Редько по итогам совещания в правительстве.

ФАС предложила в 2018 году снизить на 10% тарифы в плацкарте и общих вагонах. Однако Минтранс и МЭР выступили против. Обсуждение было отложено до совещания в правительстве. РЖД сообщили о приостановке с 3 ноября продажи билетов в плацкарт и общие вагоны на поезда отправлением с 1 января 2018 года из-за отсутствия решения ФАС о тарифах. Позднее Минтранс и ФАС заявили, что выработают консолидированную позицию по тарифам, а продажи билетов на 2018 год возобновятся не позднее 18 ноября.

«По итогам сегодняшнего совещания в правительстве принято решение о продлении приказа ФАС России 2017 года — тариф в плацкарте повышен не будет и останется на уровне 2017 года», — сообщил Редько в четверг.

Ведомство, добавил он, не видит оснований для повышения тарифов в условиях отсутствия роста доходов населения.

«ФАС рассчитывает, что РЖД в ближайшее время возобновит продажи билетов в плацкартных и общих вагонах отправлением с 1 января 2018 года. Данное решение является компромиссным и принято в интересах пассажиров», — отметил Редько.

Должность главы ОАО «РЖД» Олега Белозерова стала называться генеральный директор вместо президент, следует из данных ЕГРЮЛ.

Согласно данным ЕГРЮЛ, запись о именовании должности «генеральный директор-председатель правления» была внесена 17 ноября 2017 года.
Ранее необходимые изменения в документы были приняты на уровне президента РФ и правительства.

В РЖД РИА Новости ранее сообщали, что Белозеров, занимающий пост главы РЖД с августа 2015 года, сам попросил правительство РФ о переименовании своей должности «в соответствии с существующими практиками корпоративного управления».

РЖД проводят тендер с максимальной ценой контракта 12,68 миллиарда рублей в рамках первого этапа создания сухогрузного района морского порта Тамань, следует из материалов на портале госзакупок.

Компания планирует определить субподрядчика в декабре.

В начале ноября на сайте госзакупок была размещена информация, согласно которой «Ространсмодернизация» заключила с РЖД контракт на сумму 29,288 миллиарда рублей в рамках первого этапа создания сухогрузного района морского порта Тамань. Завершить строительство планируется к середине 2020 года.

Весной Главгосэкспертиза России закончила проверку достоверности определения сметной стоимости первого этапа создания сухогрузного района морского порта Тамань и выдала положительное заключение. Первый этап работ предполагает строительство и реконструкцию объектов железнодорожной инфраструктуры, обеспечивающих подход к строящемуся мосту через Керченский пролив.

Создание сухогрузного района морского порта Тамань позволит обеспечить сообщение с Крымом и заложить основы для развития транспортно-логистических мощностей Азово-Черноморского бассейна и возведения нового глубоководного порта на Таманском полуострове, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».