Вместе с тем Кузнецов отметил, что статистика грузооборота российских портов в целом из года в год показывает отрицательную динамику по отношению ко всем другим бассейнам.

«Для реализации проекта у нас есть природные условия: незамерзающий порт и возможность строительства нового порта с соответствующими глубинами. И наша задача — подготовить уже в соответствии с поручением председателя правительства России конкретный план реализации стратегии. Я уверен, что это очень хорошая основа для формирования одного из источников экономического развития не только Дагестана, но и всего нашего Северного Кавказа», — цитирует Кузнецова пресс-служба главы Дагестана.

Министр напомнил, что целью и основной задачей данной стратегии является интеграция российских портов на Каспии в главные транспортные узлы и коридоры международной торговли, образующие единый транспортный узел Каспийского бассейна.

Врио главы Дагестана Владимир Васильев поручил проверить информацию СМИ о проблемах на таможенном терминале на границе с Азербайджаном, якобы связанных с незаконными поборами с дальнобойщиков, сообщили в пятницу РИА Новости в региональном правительстве.

Ранее ряд СМИ со ссылкой на дальнобойщиков из Дагестана и Азербайджана сообщил о больших очередях у таможенного терминала «Виадук» в Магарамкентском районе и незаконных сборах со стороны сотрудников фитосанитарной и таможенной служб.

«В связи с данной информацией руководитель республики Владимир Васильев поручил врио заместителя председателя правительства Дагестана Рамазану Джафарову разобраться и доложить о ситуации на вышеназванном участке российско-азербайджанской границы», — говорится в релизе.

По данным регионального правительства, главная цель проверки — снять напряжение на пункте пропуска, обеспечить стабильную и законную деятельность всех сторон и не допустить длительного простоя грузоперевозчиков, многие из которых транспортируют скоропортящиеся продукты питания.

В госсистеме «Платон» зарегистрировано менее семи процентов от существующих большегрузов в Дагестане, остальные стремятся избежать любого контроля и скрывают маршруты движения, сообщает Росавтодор.

«Большегрузами из республик Северного Кавказа, помимо прочего, возят алкогольную продукцию. О том, какого качества алкоголь перевозят на фурах никому не известно — проверки фур неоднократно выявляли контрафакт», — говорится в сообщении.

При этом, по оценке Росалкогольрегулирования, только по УрФО, в прошлом году, четверть всего нелегального алкоголя, выявленного в ходе контрольных мероприятий, пришлось на контрафактную продукцию, то есть подделки под известные бренды.

В ведомстве отметили, что одним регионов, снабжающих Урал фальсифицированной продукцией, является Северный Кавказ. Из Дагестана, в частности, привозят контрафактные коньяки «Избербаш», «Дербент», «Старая крепость» и другие.

«Уменьшение потока фур нелегальных перевозчиков снижает количество нелегального алкоголя в регионах России», — заявили в пресс-службе Росалкогольрегулирования.