ГК «Независимость» больше не продает новые автомобили, все салоны закрыты в Москве и в регионах, сообщил «Ведомостям» представитель компании. До последнего времени группа оставалась полноценным дилером Mitsubishi, Ford, Audi, Volkswagen и Peugeot.

Mitsubishi, по словам представителя марки в России, последний дилерский контракт с «Независимостью» расторгла в середине ноября – по автоцентру в Екатеринбурге. Дилерские договоры Ford с центрами «Независимость» в Екатеринбурге и Уфе прекращают действовать с 1 декабря 2017 г. по обоюдному соглашению сторон, заявила представитель Ford Sollers. До этого срока дилерские центры заключают договоры купли-продажи автомобилей Ford со своих складов и выполняют сервисные обязательства, добавила представитель автопроизводителя.

Peugeot продолжает сотрудничество с группой «Независимость» в Екатеринбурге, сообщил представитель «Пежо Ситроен Рус», однако контракт истекает в конце 2017 г. «Вопрос о продолжении сотрудничества находится на стадии рассмотрения», — добавил он. Представитель VW Group заявила, что статус ГК «Независимость» как дилера VW и Audi в настоящий момент не изменился; от дальнейших комментариев она воздержалась. При этом на официальных сайтах VW и Audi информация о «Независимости» как официальном дилере марок отсутствует.

Ранее один из основных кредиторов «Независимости» – Газпромбанк – потребовал банкротства автодилера. Соотвествующие иски поданы 24 ноября к шести компаниям группы в арбитражные суды Москвы и Свердловской области, свидетельствуют данные в картотеке арбитражных дел. Общая сумма требований по искам, поданным в Свердловской области, превышает 2,2 млрд руб., по искам, направленным в Арбитражный суд Москвы, такая информация не уточняется. «Газпромбанк неоднократно реструктурировал задолженность компании, однако, наблюдая за тем, что она находится под серьезным давлением различных кредиторов, счел целесообразным также обратиться в суд с заявлением о банкротстве», — лишь отметил представитель Газпромбанка.

Общий долг ГК «Независимость», по собственным данным, перед банками – около 6 млрд руб. Другой крупный кредитор группы – Сбербанк, его представитель пока комментариев не предоставил.

Финансовые трудности у автодилера начались несколько лет назад из-за падения российского авторынка, объясняла ранее компания: в 2012–2016 гг. он сократился в два раза до 1,43 млн машин, согласно Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). По данным отраслевого издания «Автобизнесревю», с 2012 г. выручка ГК «Независимость» сократилась в два раза до 28,6 млрд руб. в 2016 г., продажи автомобилей – в 4,6 раза до 9100 штук. За последние менее чем два месяца «Независимость» лишилась дилерства марок BMW, Jaguar, Land Rover, Volvo, а также прекратил продажи новых автомобилей Mazda (ее представитель не ответил на запрос).

Источник РБК, близкий к «Независимости», и партнер компании сообщили, что она закрыла последние точки продаж автомобилей в Москве. Представитель «Независимости» подтвердил РБК закрытие всех московских салонов группы.

В начале этого года у «Независимости» появились финансовые проблемы. Компания сменила управляющего. Ее задолженность перед кредиторами составляет сейчас около шести миллиардов рублей. Основными кредиторами компании являются Газпромбанк и Сбербанк. В Газпромбанке потребовали признать автодилера банкротом. 24 ноября банк подал в суд на шесть компаний «Независимости». Иски были поданы в Свердловской области и в Москве. Общая сумма требований превысила 2,2 миллиарда рублей только по искам в Свердловской области, информация по исковым требованиям в Москве не уточняется. Другой кредитор компании — Сбербанк — не предоставил комментариев.

Еще в начале 2017 года у автодилера было восемь центров, находящихся в собственности и четыре арендованных помещения в России. Ряд салонов в Москве и Екатеринбурге закрылся еще в июле. Среди них были дилерские центры Volvo, Land Rover, Jaguar, Volkswagen, Mitsubishi и Kia.

В сентябре «Независимость» лишилась контракта с BMW. В компании тогда отмечали, что продажи BMW были убыточными и группа потеряла на них около 300 миллионов рублей.

С финансовыми трудностями «Независимость» столкнулась несколько лет назад, когда отечественный авторынок сократился в два раза. По данным Ассоциации европейского бизнеса, с 2012 года по 2016 год авторынок сократился до 1,43 миллиона автомобилей.  Издание «Автобизнесревю» писало, что за этот период выручка «Независимости» сократилась в два раза до 28,6 миллиарда рублей.

Представитель компании отметил, что, несмотря на «большую совместную работу [менеджмента и кредиторов] по поиску вариантов реструктуризации задолженности группы», сейчас провести реструктуризацию не получится. По его словам, в ближайшее время пройдет процесс банкротства компании.