На аэродроме английского городка Ньюквей на полуострове Корнуолл прошли начальные испытания сверхзвукового автомобиля Bloodhound Supersonic Car (Bloodhound SSC). Два тестирования на взлетно-посадочной полосе проходят после серии тестов, касающихся проверки рулевого управления, тормозов, подвески и прочих систем автомобиля.

Первые испытания сверхзвукового автомобиля Bloodhound Supersonic Car (Bloodhound SSC) прошли в четверг в присутствии более чем 3 тыс. зрителей на аэродроме городка Ньюквей на полуострове Корнуолл. Как информировала в эфире телерадиовещательная корпорация Би-би-си, похожий на ракету сине-оранжевый болид длиной 13 метров во время состоявшихся двух пробных заездов, как и ожидалось, разогнался до 200 миль в час (322 км/ч).

Похожий на сине-оранжевую ракету тринадцатиметровый болид во время двух пробных заездов разогнался до 200 миль в час (322 километров в час). Такой скорости Bloodhound SSC достиг за девять секунд. Длина взлетно-посадочной полосы, по которой мчался болид, не позволяет достичь более быстрого движения.

Этой скорости Bloodhound SSC достиг за девять секунд с момента старта при движении по менее чем трехкилометровой взлетно-посадочной полосе. Ее длина просто не позволяет достичь более быстрого движения болида.

За штурвалом автомобиля во время ее первых испытаний находился командир эскадрильи Королевских ВВС Великобритании Энди Грин, которому принадлежит мировой рекорд скорости для авто в 763 мили в час (1228 км/ч). Он установил его ровно 20 лет назад — в октябре 1997 года, когда на болиде Thrust SSC разогнался до 763 миль в час (1228 км/ч) в пустыне Блэк-Рок в США, преодолев звуковой барьер.

Создатели Bloodhound SSC рассчитывают, что он станет первым в мире автомобилем, которому удастся преодолеть скорость в тысячу миль в час (1609 км/ч). Дальнейшие скоростные испытания Bloodhound SSC будут проходить в ЮАР на 19-километровом участке ровного солончакового дна пересыхающего озера Хэкскин-Пэн, но для этого понадобятся дополнительные мощности, передает ТАСС.

В ближайшие годы норвежская аэрокосмическая и оборонная компания Nammo произведет для этого болида два новых двигателя. Один из них будет работать на однокомпонентном ракетном топливе и ориентировочно в 2019 году поможет Bloodhound SSC установить абсолютный рекорд скорости в 800 миль в час (1287 км в час). Второй двигатель будет гибридным мощностью 135 тысяч лошадиных сил, его планируется собрать к 2020 году. С его помощью создатели болида рассчитывают преодолеть 1000-мильный барьер скорости.

«Мы разработали и построили самый особый, сложный, высокопроизводительный аппарат, который будет разгоняться до не менее 300 километров в час за 8 секунд» — говорит официальный представитель автопроизводителя.

Двигатели для Bloodhound SSC успешно прошли тестирование в сентябре.