Колумбия заинтересована в приобретении у России вертолетов Ми-8/17 и «Ансат», в том числе, в медицинской версии, а также в покупке новейших машин Ми-171А2. Об этом в субботу ТАСС сообщили в пресс- службе холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех).

Колумбия заинтересована в приобретении у России вертолетов Ми-8/17 и «Ансат» с медицинским модулем, а также новейших представителей семейства Ми-8/17 — Ми-171А2. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу холдинга «Вертолеты России» (входит в «Ростех»).

«В настоящий момент «Вертолеты России» ведут переговоры с рядом колумбийских заказчиков по вопросам поставок гражданской техники. Представители государственных и коммерческих структур проявляют интерес к вертолетам Ми-8/17 и «Ансат», в том числе, в медицинской версии», — сказали в холдинге.

Кроме того, сказали там, с колумбийским оператором Vertical de Aviacion идут переговоры по поставке вертолетов Ми-171А2.

«В том числе, обсуждается возможность совместной работы по сертификации машины на латиноамериканском рынке», — отметили в пресс-службе.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, комментируя итоги своего визита в Колумбию, сообщил, что эта страна выразила заинтересованность в освоении российского опыта по стимулированию использования газомоторного топлива, а также применения санитарной авиации для помощи населению отдаленных регионов.

Ранее с рабочим визитом в Колумбии находился министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. Он рассказал, что страна заинтересовалась российским опытом применения санавиации для помощи населению отдаленных регионов.

ПАО «Казанский вертолетный завод» производит семейство вертолетов Ми-8/17, которые эксплуатируются более чем в 100 странах мира. Выпускается широкий ряд модификаций этих вертолетов: транспортный, пассажирский, спасательный, десантно-транспортный и множество других.

«Ансат» — легкий двухдвигательный многоцелевой вертолет, серийное производство которого развернуто на КВЗ. В мае 2015 года сертификацию прошла модификация вертолета с медицинским модулем, которая соответствует всем международным стандартам санитарной авиации и позволяет спасти жизнь человека на период транспортировки. Согласно сертификату конструкция вертолета позволяет оперативно трансформировать его как в грузовой, так и в пассажирский вариант с возможностью перевозки до 7 человек.

Вертолет Ми-171А2 был запущен в производство в феврале этого года: такая модель вертолетов разрабатывается на московском заводе, а испытания первого опытного образца проводились еще в 2014 году.

В том числе речь идет о медверсии «Ансата». Также сейчас Россия ведет переговоры с колумбийским оператором Vertical de Aviacion по поставке вертолетов Ми-171А2. Кроме того, обсуждается возможность совместной работы по сертификации машины на латиноамериканском рынке.

Ранее глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что Колумбия заинтересована в освоении российского опыта по стимулированию использования газомоторного топлива, а также применения санитарной авиации для помощи населению отдаленных регионов.

Там уже удачно используются 25 вертолетов типа Ми-17, зарегистрированных в реестре гражданской авиации, и 25 военно-транспортных вертолетов Ми-17-1 В и Ми-17В-5 в авиации сухопутных войск. Он сказал, что страна заинтересовалась русским опытом использования санавиации для помощи населению отдаленных регионов. Выпускается широкий ряд модификаций этих вертолетов: транспортный, пассажирский, спасательный, десантно-транспортный и большое количество других.

Выпускается широкий ряд модификаций этих вертолетов: транспортный, пассажирский, спасательный, десантно-транспортный и большое количество других.

В Алтайском крае развивают санитарную авиацию. Чаще всего эвакуация вертолетом нужна людям с инфарктами и инсультами, тяжелыми травмами и течением заболеваний, помощь при которых можно оказать только со специализированным оборудованием. Ожидается, что в ближайшие недели Центру медицины катастроф передадут новый вертолет МИ-8 с медицинским модулем. В таком воздушном судне можно начать оказывать пациенту помощь сразу перед транспортировкой. Напомним, наш край в числе 34 регионов России вошел в федеральную программу развития санитарной авиации. Это федеральный проект, на который выделяется три миллиарда рублей. Кроме того, краевые власти приняли решение реконструировать вертолетную площадку в Барнауле («Обской мост»). Площадку оснастили оборудованием для ночной посадки, дополнительным освещением и камерами.