На борту аргентинской подводной лодки «Сан-Хуан», которую безрезультатно пытаются обнаружить с 15 ноября, находятся 44 члена экипажа. Среди них Элиана Мария Кравчик (Eliana Maria Krawczyk) — первая в истории Аргентины женщина-подводник в звании офицера, которую на родине прозвали «королевой морей».

Субмарина «Сан-Хуан» перестала выходить на связь 15 ноября на пути из порта Ушуайя в город Мар-дель-Плата. Запасов кислорода на борту подлодки хватит на шесть дней. Ранее сообщалось, что в момент последнего выхода на связь экипаж субмарины сообщил об аварии.

Пропавшая подлодка была построена в Германии и включена в состав ВМС Аргентины в 1985 году. Ее длина составляет 66 метров, субмарина развивает скорость до 25 узлов.

Как сообщило местное издание La Nación, Элиана Мария Кравчик решила пойти на службу в ВМС в 2004 году после того, как она, будучи в своем родном городе Обера, увидела интернет-рекламу о наборе в команду военно-морского флота. Издание отмечает, что до того она планировала изучать инженерное дело в родной провинции Мисьонес. В тот же год Кравчик приняла присягу в городе Мар-дель-Плата, где впервые и увидела подводную лодку.

В 2012 году Элиана Мария Кравчик окончила школу дайверов и подводников.
До поездки в Мар-дель-Плата она не выезжала из провинции Мисьонес и даже никогда не видела моря, отмечалось в репортаже журнала Viva, опубликованном в 2015 году.

Как пишет издание Primera Edición, на подлодке «Сан-Хуан» женщина отвечала за вооружение. Однако, как говорила сама Элиана, ее цель — однажды стать капитаном субмарины. Она призывала всех женщин без страха идти по жизни, потому что каждая «может делать то же самое, что делает мужчина в сфере, традиционно считающейся мужской».

«Она там (на подлодке. — Прим. ред.), потому что это то, что ей действительно нравится. Многие думают, что подводники зарабатывают много денег и что она пошла туда именно из-за заработка, но это не так. Это сложная жизнь», — приводит издание Primera Edición слова Роберто Кравчика — брата женщины-подводника.

Говоря о жизненном пути Элианы, ее брат отметил, что она «выбрала работу подводника и ей нравится жизнь». По фотографиям, которые Кравчик присылает из своих поездок и путешествий, можно видеть, «насколько она довольна своей работой», считает Роберто.

Экипаж подводной лодки ВМС Аргентины «Сан-Хуан», пропавшей в Атлантическом океане на прошлой неделе, сообщил об аварии в день исчезновения, заявил представитель флота Габриэль Галеацци.

«Сан-Хуан» перестал выходить на связь 15 ноября на пути из порта Ушуайя в город Мар-дель-Плата. На борту подлодки находились 44 члена экипажа.

«В среду с подводной лодки сообщили, что произошла авария», — сказал Галеацци на пресс-конференции.

В субботу ВМС страны получили семь сигналов, которые могли исходить с судна, но анализ данных показал, что эти сигналы не совпадают со спутниковым телефоном «Сан-Хуана».

Запасов кислорода на подлодке должно хватить на шесть дней плавания в автономном режиме — когда субмарина постоянно остается под водой и не имеет возможности подняться на поверхность.

Несмотря на непогоду, поиски подводной лодки продолжаются. В операции задействованы 13 морских и 10 воздушных судов. Военно-морские силы США направили на помощь Аргентине автономные подводные аппараты.

Пропавшая подлодка была построена в Германии и вошла в состав аргентинских ВМС в 1985 году. Ее длина составляет 66 метров, субмарина развивает скорость до 25 узлов.

Первичный поиск пропавшей подводной лодки ВМС Аргентины «Сан-Хуан» необходимо продолжить с помощью магнитных обнаружителей, установленных на самолетах базовой патрульной авиации ВМС США; с улучшением погоды следует использовать средства визуального авианаблюдения для обнаружения масляных пятен и всплывшего имущества субмарины. Так считает бывший командующий Балтийским флотом (2001-2006 гг.) адмирал Владимир Валуев.

Как сообщил ранее во вторник телеканал C5N со ссылкой на представителя ВМС Аргентины Энрике Бальби, звуки, записанные в районе возможного нахождения пропавшей 15 ноября во время межбазового перехода аргентинской дизель-электрической подводной лодки «Сан-Хуан», не относятся к этой субмарине.

Ранее Бальби сообщил, что ВМС Аргентины изучают звуки, зафиксированные двумя судами, принимающими участие в поиске, в 360 км от берега на подводном склоне, местоположение которого совпадает с предполагаемым маршрутом подлодки.

«Надо продолжить первичный поиск в определенном вероятном районе с помощью магнитных обнаружителей, установленных на самолетах базовой патрульной авиации ВМС США «Орион», а с улучшением погоды начать визуальный осмотр водной поверхности с летательных аппаратов», — заявил РИА Новости во вторник Валуев.

По его мнению, запасов кислорода на аргентинской субмарине может хватить примерно на десять суток.

Российский адмирал отметил, что при улучшении погоды с воздуха «можно обнаружить масляные пятна, какое-то имущество, всплывшее на поверхность моря с подводной лодки, то есть определить место затопления подлодки».